AlexK
Механик
- Сообщения
- 915
- Реакции
- 54
интересно
1991 Corrado PG SC-14 @ buffle
- Автор темы buffle
- Дата начала
кронштейн буксировочной проушины погрызла жена болгарина, там как раз ржа пошла.
гидроопоры- мексиканского производства, пофоткаю если надо(заднюю ещё не получил)
если у тебя при покупке уже был установлен sc14 то велика вероятность что грыз именно он (при мертвой передней опоре вращающийся шкив компрессора при торможении двигателем трет как раз в этом месте) ну или предидущий хозяин предотвратить это пытался приболгарив немного.
возможно. кстати кронштейн, которым двигатель опирается на переднюю опору в трёх местах сварен, лучше поменять..
сегодня был окончательно расковырен двигатель,
ваг*нальный зоопарк дальше на фотках:
головка снята, на вид никакого криминала, если не считать стружку под клапаном в третьем горшке
глядим в цилиндры, тихо фигеем, видя в третьем горшке такие шалости.
разбираем низ, находя в поддоне кучу стружки и даже кусочек юбки, размером с торец зажигалки.(фотку не публикую тут,ввиду невысокой наглядности, на фотофайле есть)
смотрим на поршни. на трёх задиры такого плана:
ну и виновник торжества, поршень номер 3.
в дырку с легостью входит палец, кольца закушены.
на одном из поршней нету куска юбки, который нашелся в поддоне
коленвал перегревался, что аж поворонел.
сегодня был окончательно расковырен двигатель,
ваг*нальный зоопарк дальше на фотках:
головка снята, на вид никакого криминала, если не считать стружку под клапаном в третьем горшке
глядим в цилиндры, тихо фигеем, видя в третьем горшке такие шалости.
разбираем низ, находя в поддоне кучу стружки и даже кусочек юбки, размером с торец зажигалки.(фотку не публикую тут,ввиду невысокой наглядности, на фотофайле есть)
смотрим на поршни. на трёх задиры такого плана:
ну и виновник торжества, поршень номер 3.
в дырку с легостью входит палец, кольца закушены.
на одном из поршней нету куска юбки, который нашелся в поддоне
коленвал перегревался, что аж поворонел.
в смысле коленвал перегрелся? аж что?
vasil
Ветеран клуба
еще походит...(с)
все так, это СЦха + хреновая передняя опора двигла
как я чуть не испортил обивку, м, стула на котором сидел:
бывшие у меня в гостях в гараже знают, что он находится в полосе отвода ЖД. и вот сижу я , ковыряю проводку, никого не трогаю, и тут из-за стены сумасшедший РЁВ и звук напоминающий фырканье. от электричек которые за спиной ходят, беспокойства никакого.
возможно я был в своих мыслях, но короче я очканул по полной, выскочил из гаража, а там дымовон капитальный, и пахнет как на вокзале. короче РЖДшники балуются, и гоняют на паравозе из прошлой эры.
фотки паравоза нет, но он стоит в музее ржд на рижском.
Теперь ближе к машине- сдёрнул всю проводку, многое конечно в очень плачевном состоянии, под торпедой нашлось аж два блока разных сигналок. это именно сигналки, и ни что иное, на одной даже было написано CENMAX.
начал заматовывать, под краской стали проступать "Артефакты", в особенности порадовала наклейка "NO FEAR" на крыше рядом с люком, и BAD BOY на заднем бампере, которые сверху обоссали краской.:russian_ru::russian_ru: колхоз заветы ильича.
забрал из расточки свой 2E донор + работы обошлись в 11 тыр.
плюс ещё 20тка на всякие поршни-шморшни, резинки, сальники
Промвал 9А, спасибо Dr.evil, ещё 3 тыр.
блок отпидарасил и покрасил термостойкой эмалью МОТip.
Машину начал матовать по-тихоньку.
Накладка под задний номер оказалась приклеена на двухсторонний скотч, который не взял ни один растворитель, а лезвием, при попытке подлезть...
в общем epic fail, рассыпалась накладка.
но снимал не зря, под ней уже всё цветёт.
бывшие у меня в гостях в гараже знают, что он находится в полосе отвода ЖД. и вот сижу я , ковыряю проводку, никого не трогаю, и тут из-за стены сумасшедший РЁВ и звук напоминающий фырканье. от электричек которые за спиной ходят, беспокойства никакого.
возможно я был в своих мыслях, но короче я очканул по полной, выскочил из гаража, а там дымовон капитальный, и пахнет как на вокзале. короче РЖДшники балуются, и гоняют на паравозе из прошлой эры.
фотки паравоза нет, но он стоит в музее ржд на рижском.
Теперь ближе к машине- сдёрнул всю проводку, многое конечно в очень плачевном состоянии, под торпедой нашлось аж два блока разных сигналок. это именно сигналки, и ни что иное, на одной даже было написано CENMAX.
начал заматовывать, под краской стали проступать "Артефакты", в особенности порадовала наклейка "NO FEAR" на крыше рядом с люком, и BAD BOY на заднем бампере, которые сверху обоссали краской.:russian_ru::russian_ru: колхоз заветы ильича.
забрал из расточки свой 2E донор + работы обошлись в 11 тыр.
плюс ещё 20тка на всякие поршни-шморшни, резинки, сальники
Промвал 9А, спасибо Dr.evil, ещё 3 тыр.
блок отпидарасил и покрасил термостойкой эмалью МОТip.
Машину начал матовать по-тихоньку.
Накладка под задний номер оказалась приклеена на двухсторонний скотч, который не взял ни один растворитель, а лезвием, при попытке подлезть...
в общем epic fail, рассыпалась накладка.
но снимал не зря, под ней уже всё цветёт.
Kron_G60
Почётный пилот
Ты видимо не в теме - "покрасил блок, не запорол проект!". Это главное, какой там будет график никого не волнует)))
проект не заглох, потихоньку приобретаются з\ч.
купил крыло, и арку с окружающим мясом. спасибо Сереге.
купил водяной интеркулер, подсмотренный у Веталя,
и сквирт, от которого последний меня отговаривал.
Сквирт-2, с ДАД с барокоррекцией, фазированный впрыск.
проводку буду юзать от января, используя в качестве распаечной коробки 5.1-71(блок под моновпрыск).
У Корранта купил датчик от поинтера, осталось кучу деталюшек собрать в кучу.
заказал h-beam шатуны под свой 2е, накупил шумки, и начал было уже клеить,
как посетила мысль купить синхру. и что-то она всё сильнее..
Вопрос к опытным синхронистам-выпуск толще чем на 63 трубе пролезет без искорёживания моторного щита?
з.ы. по покраске- думаю что это будет эффект-marble цвет-purple, видил панамеру такого цвета, от House of Kolor. или эффект-candy, цвета- cobalt
краска сложная в доставании, но оно того стоит.
купил крыло, и арку с окружающим мясом. спасибо Сереге.
купил водяной интеркулер, подсмотренный у Веталя,
и сквирт, от которого последний меня отговаривал.
Сквирт-2, с ДАД с барокоррекцией, фазированный впрыск.
проводку буду юзать от января, используя в качестве распаечной коробки 5.1-71(блок под моновпрыск).
У Корранта купил датчик от поинтера, осталось кучу деталюшек собрать в кучу.
заказал h-beam шатуны под свой 2е, накупил шумки, и начал было уже клеить,
как посетила мысль купить синхру. и что-то она всё сильнее..
Вопрос к опытным синхронистам-выпуск толще чем на 63 трубе пролезет без искорёживания моторного щита?
з.ы. по покраске- думаю что это будет эффект-marble цвет-purple, видил панамеру такого цвета, от House of Kolor. или эффект-candy, цвета- cobalt
краска сложная в доставании, но оно того стоит.
TORIKAS
Ветеран клуба
Первый или второй, но лучше второй.
