С чего сняли двигло?
- Автор темы Moldovan
- Дата начала
BetterKex
Зритель
- Сообщения
- 375
- Реакции
- 8
Это 1.8TMoldovan написал(а):
Сложно сказать с какой машины именно этот движок. Может и не с Аудюхи, а с фольца.
Ставился он на Гольфы 4, Боры, Пассаты, Жуки на Ауди А3, S3, A4, A6, ТТ на Сеаты и Шкоды. Да и модификаций этого двигателя больше 10 разных.
Это довольно популярная пересадка в штатах. Они любят это дело )
Проще всего пересаживать с Ауди А4 первых годов выпуска (97-го, например) В первых годах меньше всего электронных заморочек в системе пуска и т.д. Пожже стали ставить довольно гиморные иммобилайзеры.
serebon
Зритель
- Сообщения
- 1.054
- Реакции
- 0
ребят проясню ситуацию у папы моего гольф 4 был с таким двиглом и если бы вы были наблюдательнее и увидели 5v то поняли бы что это 2.3 5 ти цилиндровый,т.к. 1.8 турбированный 4 катловый 20 клапанный 150 сил,а есть просто 1.8 20 клапанов без турбы 125 сил,такой был у нас на B5 ПАССАЕТЕ.
а еслиб ты был повнимательнее. то знал бы разницу мужду V5 и 5V хотя у фольцов нету движков V5 а есть VR5 это как раз то про что ты говоришь... а на картинке именно 20-ти клапонный мотор... и 5v обозначает 5-ть клапанов на цилиндр....цилиндрпов всего 4-ре и того 20 клапанов на весь мотор...
вот
вот
serebon
Зритель
- Сообщения
- 1.054
- Реакции
- 0
точно мальца притормозил:smiley:Mexicano_16V-G60 написал(а):а еслиб ты был повнимательнее. то знал бы разницу мужду V5 и 5V хотя у фольцов нету движков V5 а есть VR5 это как раз то про что ты говоришь... а на картинке именно 20-ти клапонный мотор... и 5v обозначает 5-ть клапанов на цилиндр....цилиндрпов всего 4-ре и того 20 клапанов на весь мотор...
вот
Kron_G60
Почётный пилот
Это две разные вещи! Совершенно другое поколение. И что означает "расшить ПГ"?
4u666
Асобые падонки
- Сообщения
- 1.130
- Реакции
- 1
да да давайте про тюнинг !"!!!
скажите бюджет постройки с таким матором 4цилиндра 20 клапанов турба
скока стоит матор такой с доками
подойдёт ли он к нашей коробке передач
подойдёт ли он передним осям шрусам и всему такому барахлу
скока стоят хотябы штатные мазги не гвооря уже про тюнинг и другую турбу
кто в москве и за какое бабло будет это делать
очень интересная машинка но вапрос о целесообразности
и о бюджетности
может всётаки забить болт и собрать чтонить реальное на нашем блоке ??? я про 1800 пг
памоему вариант боле бюджетный нежли инсталировать этот матор или кароч тот 5 цилиндров 20 клапаноф с2 ауди + проблемы с доками их не будет
скажите бюджет постройки с таким матором 4цилиндра 20 клапанов турба
скока стоит матор такой с доками
подойдёт ли он к нашей коробке передач
подойдёт ли он передним осям шрусам и всему такому барахлу
скока стоят хотябы штатные мазги не гвооря уже про тюнинг и другую турбу
кто в москве и за какое бабло будет это делать
очень интересная машинка но вапрос о целесообразности
и о бюджетности
может всётаки забить болт и собрать чтонить реальное на нашем блоке ??? я про 1800 пг
памоему вариант боле бюджетный нежли инсталировать этот матор или кароч тот 5 цилиндров 20 клапаноф с2 ауди + проблемы с доками их не будет
ты на половину вопросов сам можешь ответ найти
берешь газету "изруквруки" и обзваниваешь разборки с 1.8Т
потом рассказываешь нам.
что-то мне подсказывает, что после такого обзвона разборок вопросы про "подойдет-ли такой двигатель к нашей КПП" сами отпадут ;-)))))
4u666 написал(а):
берешь газету "изруквруки" и обзваниваешь разборки с 1.8Т
потом рассказываешь нам.
что-то мне подсказывает, что после такого обзвона разборок вопросы про "подойдет-ли такой двигатель к нашей КПП" сами отпадут ;-)))))
BetterKex
Зритель
- Сообщения
- 375
- Реакции
- 8
К корадовским КПП 1.8T не подойдет ))CorrAnt написал(а):
Сам блок 1.8Т с доками - около 1500
Головка - еще от 300
Коробка - 500-900
Турбина, навесное, радиатор, интеркулер и тд. еще хрен знает скока..
Моторов этих 1.8T много разных, в идеале нужно покупать все в сборе с одной машины.
