Если есть возможность сделать аккуратно и красиво - надо ее использовать. Ищи кондейную печку в сборе - самое правильное решение. Ибо иначе придется еще колхозить с трубками. Клапан расширительный какой будешь к жигулевскому испарителю приделывать?
Ну, конечно, не проще. Её нужно найти, купить, сисики/яйца эти ставить. Мне это нафиг не упало.
Вот, оказываеться, ещё какие-то клапана есть=) Что за он, какая его фнкция?
бля, какие все окуенные ценители оригинала!
Вот это как раз и надо. А заменить эту часть на заводскую кондейную или слепить самому -- это уже мелочи. Это всего лишь воздух и моё мнение, что не стоит к нему так серьёзно относиться =)
Причём тут тазоклуб? Слабо сказать, что именно не нра?
И всё без колхоза, без сварки, как тут многие практикуют Без наклеенного карбона, без налепленых порогов ну зачем? Я ставлю обычный кондей. Он же ничем не будет отличаться от любого другого автомобильного, кроме может электроцепи (которую мне интересно собрать самому). А вы чего-то прицепились к корпусу с заслонками ,который впринципе на кондей вообще не влияет.
Защитывается только второй! Вон крылья, капоты человек делает из пластика, что кусочек корпуса нельзя сделать? Тем более я сказал, что можно найти только часть корпуса с вентилятором с испарителем.
Да не весь, а расширить то место, куда вхерачится испаритель. С помощю чулка и стекловолокна сделать непроблема, думаю. тем более, что красота не важна, никто никогда этого не увидит.
Вот тебе для образца как выглядит часть печки с испарителем:Да не весь, а расширить то место, куда вхерачится испаритель. С помощю чулка и стекловолокна сделать непроблема, думаю. тем более, что красота не важна, никто никогда этого не увидит.
Противникам же колхоза, посмтрите сначала на свои машины.
