ГОЛЬФ 1(начало)

H

Hellraiser-Rostov

Почётный пилот
Сообщения
2.970
Реакции
51
:smiley:как то молчал,но решил открыть тему про подьём гольфца 1
что имеем..
гольф 1 ,год 1977,3двери,мотор YN коробка АККП 3 ступени,состояние средней убитости..планы?..для начала поэтапно буду выкладывать фото..:smiley:
 

Вложения

H

Hellraiser-Rostov

Почётный пилот
Сообщения
2.970
Реакции
51
пока раздумья,потихоньку приобритаются з.ч и невосстановимые детали..
1.оптика перед-зад(джом тюнинг)
2.бампера от более свежих г1(пластик)
3.немного стайла по салону-наружке...решетка,ресница,крышка бака и прочее)
 

Вложения

H

Hellraiser-Rostov

Почётный пилот
Сообщения
2.970
Реакции
51
спасибо Мотор спорту за диски!..теперь они выглядят так:)
 

Вложения

dmytro1985

dmytro1985

Иностранец
Сообщения
2.000
Реакции
11
машин секас! у самого такой был! но непотянуол я его!

Только я бы заморочился востановлением старых бамперов! Они ярче гораздо выглядят!
На фото не увидел нового образца стопы или нет! Я бы однозначно оставил те что шли до 78 года!
 
H

Hellraiser-Rostov

Почётный пилот
Сообщения
2.970
Реакции
51
dmytro1985 написал(а):
машин секас! у самого такой был! но непотянуол я его!

Только я бы заморочился востановлением старых бамперов! Они ярче гораздо выглядят!
На фото не увидел нового образца стопы или нет! Я бы однозначно оставил те что шли до 78 года!
Нажмите для раскрытия...
:smiley:Дмитро..старые не восстановить..там просто нечего уже.
нового кину фоты..всё будет.
 
Сапер

Сапер

Почётный пилот
Сообщения
4.411
Реакции
90
Адрес
Москва
Успехов тебе. Сам задумываюсь о Г1, только кабрее. А где точная информация о годе? В первом посте 1977, а подписи 1978г.
 
Montana

Montana

Теоретик
Сообщения
293
Реакции
9
Адрес
Москва
Ух, чувствую сочный авто мы в итоге увидим) А в какой цвет собираешься красить малыша?
 
H

Hellraiser-Rostov

Почётный пилот
Сообщения
2.970
Реакции
51
сегодня как то оперативно один справился за 4 часа(снятие и полная разборка мотора)
думал будет труп полный..а оказалось не всё так плохо..
 

Вложения

H

Hellraiser-Rostov

Почётный пилот
Сообщения
2.970
Реакции
51
кто подскажет инфу по максимально допустимом моменте на аккп(с мотора 1.6)EQ
 
Д

Дэн

Водитель
Сообщения
1.010
Реакции
10
Думаю у Игоря САМа надо спросить.
 
Ground2006

Ground2006

Теоретик
Сообщения
495
Реакции
18
Адрес
Краснодар
Игорек, главное эти номера оставить, это полный эксклюзив(представляешь как стрельнешь на проспекте, тебе в след все смотрят (а у тебя номер модный, все город точно знать будет))
 
Vetal09

Vetal09

Метеор дорог
Технический советник
Сообщения
979
Реакции
255
Адрес
Москва
Номера ОГОНЬ!
 
САМ

САМ

Помощник Механика
Сообщения
473
Реакции
60
Дэн написал(а):
Думаю у Игоря САМа надо спросить.
Нажмите для раскрытия...
Докладываю:

200 момента гарантирует производитель.
250 момента продержит достаточно долго.
300 момента нужно ездить крайне аккуратно,без стартов и всё равно недолго.
400 момента,как не берёг,фрикционы выгорали каждые 500км.Фигня кароч.
500 момента свежесобранную АКПП превращают в груду металлолома сразу,без вариантов.

Это я всё о ВРшовых автоматах, а насколько я смотрел при ремонтах потроха акпп от более младших моторов, там всё ещё хлипче.
 
H

Hellraiser-Rostov

Почётный пилот
Сообщения
2.970
Реакции
51
САМ написал(а):
Докладываю:

200 момента гарантирует производитель.
250 момента продержит достаточно долго.
300 момента нужно ездить крайне аккуратно,без стартов и всё равно недолго.
400 момента,как не берёг,фрикционы выгорали каждые 500км.Фигня кароч.
500 момента свежесобранную АКПП превращают в груду металлолома сразу,без вариантов.

Это я всё о ВРшовых автоматах, а насколько я смотрел при ремонтах потроха акпп от более младших моторов, там всё ещё хлипче.
Нажмите для раскрытия...
:redlol:вот и интересно..похлипче(младше)автомат момент 250-280 выдержит??попробовать можно..но аккп как раз и неохота менять на ручную.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху Снизу