Когда отстраивали раллийку, задал настройщику тот же вопрос, он сказал, что по абсолютнику мозг хорошо видит либо большое разряжение, когда заслонка закрыта, либо небольшое когда на всю дыру открыта, а по расходомеру мозг видит весь диапазон изменения расхода воздуха, поэтому всё плавнее. Ну это...